摘要:留言內(nèi)容一開始是留言信箱的報時：送出，星期四，5點21分，之后是長達(dá)10秒的哭泣聲，聲音聽起來應(yīng)該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的嗚嗚嗚，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音，聽到不要、我不要死、不要死在這里。
留言內(nèi)容一開始是留言信箱的報時：“送出，星期四，5點21分”，之后是長達(dá)10秒的哭泣聲，聲音聽起來應(yīng)該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音，聽到“不要、我不要死、不要死在這里”。一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間，則是今年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。
臺灣中華航空民航機(jī)在2002年5月離奇墜毀澎湖海域，二百多人全部死亡，之后網(wǎng)絡(luò)上盛傳一段“華航ci611罹難者的語音留言”，留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲，很多聽過的人都說：“很可怕！”將這封信傳出去的張先生說，當(dāng)初只傳給兩個人，沒想到傳遍臺灣。
為了查出留言者的來源，張先生曾經(jīng)求助“遠(yuǎn)傳電信公司”，但找不到答案。為求慎重，他也到屏東市警局報案，可惜警察也幫不了甚么忙。
后來發(fā)現(xiàn)昔日華航曾運送千島湖事件的死者回臺灣，該機(jī)之后墜毀名古屋，之后華航派了另一架機(jī)運尸回臺，那機(jī)就是華航ci611！到2002年12月22日，臺灣復(fù)興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機(jī)在飛往澳門途中，于凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀，機(jī)上載有七噸普通貨物及兩名正副機(jī)長。失事貨機(jī)曾在2002年5月華航空難中負(fù)責(zé)運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務(wù)！事件太巧合！
墜機(jī)地點距5月臺灣華航客機(jī)失事的地點僅相距約只有10里。有臺灣媒體報道，澎湖西南近百浬的�？疹I(lǐng)域經(jīng)常發(fā)生類似羅盤無故打轉(zhuǎn)、海面出現(xiàn)白光等超自然現(xiàn)象，澎湖海域過去35年來發(fā)生10宗空難，16年來已墜掉5架飛機(jī)，被稱為“澎湖百慕達(dá)”。
