中國(guó)確實(shí)要小心了，這個(gè)鄰國(guó)可能要有小動(dòng)作了。
這個(gè)鄰國(guó)，就是馬來(lái)西亞。
不久前，馬來(lái)西亞政壇變天，93歲的馬哈蒂爾當(dāng)選。就在昨天，下臺(tái)的前總理納吉布被逮捕了，據(jù)說(shuō)還搜查出了讓人觸目驚心的大量財(cái)物。
出來(lái)混，總是要還的。 手莫伸，伸手必被捉。
但這都是馬來(lái)西亞的內(nèi)政，與中國(guó)無(wú)關(guān)。但中國(guó)不得不關(guān)注的是，馬來(lái)西亞變天，帶來(lái)的是政策上的一系列重大變化，與中國(guó)關(guān)系重大。
綜合媒體的報(bào)道，馬哈蒂爾上臺(tái)后已明確表示，要與中國(guó)重新談判東海岸鐵路項(xiàng)目。
這條鐵路全長(zhǎng)688公里，投資550億馬幣(約人民幣883億元)，中方提供貸款，中國(guó)交建承建，這也是馬來(lái)西亞最大的在建項(xiàng)目。
馬來(lái)西亞財(cái)長(zhǎng)林冠英明確說(shuō)：“我們預(yù)計(jì)，唯有中國(guó)交建對(duì)該項(xiàng)目大幅降價(jià)，東海岸鐵路才將具有財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)上的可行性�！�
林冠英還列舉的一個(gè)理由，就是這條鐵路，在一些地方遭到了反對(duì)，比如在雪蘭莪州(Selangor state)，當(dāng)?shù)卣⒁惶幮碌穆?lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)。
話說(shuō)得很明白了，合同簽訂了不假，項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工了不假。而且，按照外媒的報(bào)道，馬來(lái)西亞如果徹底反悔，必須付出高達(dá)項(xiàng)目一般資金的賠償，這對(duì)馬政府來(lái)說(shuō)更不合算。
因此最好的辦法，就是拖，包括打各種政策牌環(huán)保牌等，迫使中方作出更大讓步。
馬來(lái)西亞的小動(dòng)作，其實(shí)也凸顯了中國(guó)海外投資的風(fēng)險(xiǎn)。尤其在一些發(fā)展中國(guó)家，前一個(gè)人執(zhí)政，對(duì)中資各種歡迎甚至很迫切;但換了另一個(gè)人，馬上是各種麻煩和刁難。這種教訓(xùn)已經(jīng)太多了。
當(dāng)然，馬來(lái)西亞目前還只是在要價(jià)，而且，合同白紙黑字，馬來(lái)西亞也承受不起中資全部撤離的損失。所以，馬哈蒂爾也明確表示，他對(duì)一帶一路倡議沒(méi)有意見(jiàn)，只是想和中國(guó)就某些協(xié)議重新協(xié)商。
換句話說(shuō)，馬來(lái)西亞的各種小動(dòng)作，還是希望中國(guó)多給些折扣和優(yōu)惠。
如果中國(guó)應(yīng)對(duì)得當(dāng)，很可能的，這將是斯里蘭卡的翻版。
前幾年，斯里蘭卡政權(quán)變天后，新總統(tǒng)也對(duì)中國(guó)投資各種刁難，但隨后外資撤離，導(dǎo)致斯經(jīng)濟(jì)陷入困境。新總統(tǒng)迅速調(diào)整政策，確保履行相關(guān)合同，中斯關(guān)系翻開(kāi)新的一頁(yè)。
但對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，屢屢面臨這種困境，值得深刻反思，而且，對(duì)馬來(lái)西亞的小動(dòng)作，也必須做好最壞的打算。
這畢竟?fàn)可娴降模菐装偕锨|美元的重大投資，不管是來(lái)自中國(guó)國(guó)企還是民企，都是中國(guó)人的血汗錢，馬虎不得啊! |
