英媒稱，十年前，許多人認(rèn)為沃爾沃將遭受和薩博同樣的命運(yùn)。沃爾沃當(dāng)時(shí)虧損，每年銷售約35萬輛汽車，不少人認(rèn)為這一銷售量太小，企業(yè)無法生存下來。擁有沃爾沃品牌的福特公司打算賣掉它。
據(jù)英國《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站6月24日?qǐng)?bào)道，英國阿斯頓大學(xué)的汽車行業(yè)專家戴維·貝利說：“沃爾沃在被福特公司擁有所有權(quán)時(shí)迷失了方向。沃爾沃仍然有制造堅(jiān)固、安全汽車的聲譽(yù)，但是它變得了無生氣。”
沃爾沃的拯救者是中國的億萬富翁李書福。當(dāng)2010年敲定協(xié)議時(shí)，李書�；�18億美元購買下沃爾沃品牌——這只是1999年福特公司花65億美元買下該品牌的一小部分資金。
報(bào)道稱，包括沃爾沃內(nèi)部員工在內(nèi)的許多人認(rèn)為吉利對(duì)沃爾沃的所有權(quán)不過是最終破產(chǎn)前的短暫階段。
沃爾沃歐洲中東非洲總監(jiān)萊克絲·克塞梅克斯說：“我們的狀況很糟糕。我們年產(chǎn)的汽車不足40萬輛，我們的車型正變得老舊�！�
報(bào)道稱，沃爾沃的高管們承認(rèn)對(duì)他們的新主人的動(dòng)作感到緊張。
克塞梅克斯說：“那時(shí)我們對(duì)中國的所有權(quán)有一種有益的懷疑�！彼貞浧饟�(dān)心沃爾沃的遺產(chǎn)會(huì)被“破壞”。 |
