美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站6月15日發(fā)布的題為《地球上5款最差戰(zhàn)機(jī)和5款最佳戰(zhàn)機(jī)》的文章，列舉了其評(píng)選的史上最佳戰(zhàn)斗機(jī)。美媒對(duì)最佳戰(zhàn)斗機(jī)評(píng)選的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括作戰(zhàn)特性、可靠性和成本。
1.“斯帕德”XIII型戰(zhàn)斗機(jī)
報(bào)道稱，在軍事航空初期，技術(shù)創(chuàng)新速度極快，尖端機(jī)型一年之內(nèi)可能就過(guò)時(shí)了。法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和意大利的工程師不斷努力超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，每年都推出新機(jī)型投入戰(zhàn)斗。
因此，在這個(gè)時(shí)代選擇一個(gè)主要機(jī)型很難。盡管如此，就作戰(zhàn)特點(diǎn)和生產(chǎn)便利性而言，法國(guó)“斯帕德”XIII型戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)出眾。它缺乏同時(shí)期一些機(jī)型的機(jī)動(dòng)性，但無(wú)論是爬升還是俯沖，它都超越大多數(shù)同期機(jī)型，表現(xiàn)極佳。此外，由于生產(chǎn)方便，總共有8500架“斯帕德”XIII型戰(zhàn)斗機(jī)服役。在一戰(zhàn)后，它仍然在法國(guó)、美國(guó)以及另外十幾個(gè)國(guó)家服役多年。
2.格魯曼F6F“地獄貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)
美媒認(rèn)為，開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的并不都是空軍。F6F“地獄貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)在許多基本飛行特性上比不上“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)、P-51戰(zhàn)斗機(jī)或者Bf-109戰(zhàn)斗機(jī)，但其爬升能力一流，從航母起飛的可靠性強(qiáng)。F6F從1943年9月開(kāi)始服役，美國(guó)海軍在太平洋75%的勝利都依靠F6F。美國(guó)空軍王牌飛行員戴維·麥坎貝爾曾駕駛F6F在1天內(nèi)擊落9架日本飛機(jī)。F6F在空戰(zhàn)中總共以損失270架的代價(jià)，殺敵近5200，其中對(duì)零式戰(zhàn)斗機(jī)的比率是1比13。
3.梅塞施米特Me-262“飛燕”戰(zhàn)斗機(jī)
美媒稱，Me-262“飛燕”戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)能為德國(guó)贏得戰(zhàn)爭(zhēng)，也沒(méi)能阻擋轟炸機(jī)進(jìn)攻。
Me-262是世界上第一款軍事作戰(zhàn)噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，由于德國(guó)政府和空軍不情愿為沒(méi)有明確角色的實(shí)驗(yàn)性飛機(jī)投入資源，Me-262的全面量產(chǎn)被耽誤了。Me-262在對(duì)陣美國(guó)轟炸機(jī)編隊(duì)時(shí)展現(xiàn)出毀滅性的攻擊力。
Me-262也許不是一款完美的戰(zhàn)斗機(jī)：它缺乏美國(guó)一流攔截機(jī)的機(jī)動(dòng)性，而且美國(guó)和英國(guó)飛行員都掌握了對(duì)付它的策略。盡管早期一些引擎問(wèn)題導(dǎo)致生產(chǎn)受阻，但在戰(zhàn)爭(zhēng)后期，生產(chǎn)大大簡(jiǎn)化，甚至可以在分散的地下設(shè)施里實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。假如上線早一點(diǎn)點(diǎn)，Me-262也許能擊潰轟炸機(jī)的進(jìn)攻。 |
