據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》5月27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，圍繞2030年退役的航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)斗機(jī)后繼機(jī)型，日本防衛(wèi)省考慮今年秋天制訂出日本主導(dǎo)國(guó)際共同開(kāi)發(fā)的方案。防衛(wèi)省希望以三菱重工為主體，發(fā)揮IHI雙發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及使用高性能半導(dǎo)體的三菱電機(jī)的雷達(dá)等優(yōu)勢(shì)。防衛(wèi)省將就此與美國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的共同開(kāi)發(fā)方案以及進(jìn)口現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)的方案進(jìn)行比較和討論，于年內(nèi)確定F-2后繼機(jī)型的開(kāi)發(fā)方案。
報(bào)道稱(chēng)，在日本主導(dǎo)的國(guó)際共同開(kāi)發(fā)方案中，設(shè)想的是發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)等主要部件采用通過(guò)先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)X-2等培育的日本產(chǎn)品，戰(zhàn)斗系統(tǒng)等采用以美國(guó)和英國(guó)為主的外國(guó)企業(yè)的技術(shù)。這種構(gòu)想比較容易實(shí)施旨在提升能力的改造。
性能方面，日本希望F-2后繼機(jī)型的機(jī)體比F-2和航空自衛(wèi)隊(duì)引進(jìn)的最新式隱形戰(zhàn)機(jī)F-35A還大，擁有更高的制空性能、導(dǎo)彈搭載能力、雷達(dá)探測(cè)能力以及與F-35A同等或以上的隱身性能。
防衛(wèi)省此前曾尋求國(guó)產(chǎn)開(kāi)發(fā)F-2后繼機(jī)型，但僅開(kāi)發(fā)費(fèi)一項(xiàng)就達(dá)到1萬(wàn)億至2萬(wàn)億日元（1萬(wàn)億日元約合91.4億美元），最終很可能會(huì)放棄這樣做。3月，防衛(wèi)省又將日本主導(dǎo)國(guó)際共同開(kāi)發(fā)也納入視野，并向美國(guó)和英國(guó)的企業(yè)提出信息需求（RFI），征集了開(kāi)發(fā)方案。
對(duì)此，美國(guó)洛克希德-馬丁公司提出以F-35和F-22為基礎(chǔ)的混合型方案。美國(guó)波音公司和英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司等的方案預(yù)計(jì)也將在今年夏天之前提交。
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