日媒稱，5月25日，全球最大車載電池制造商中國寧德時代新能源科技（CATL）在日本建立營業(yè)辦事處。該公司2017年的車載電池出貨量超過松下，達到12GWh（吉瓦時，1吉瓦時=100萬千瓦時）。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站5月25日報道，乘上純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PEV）普及的浪潮，寧德時代成立短短7年便成為該領(lǐng)域的全球最大企業(yè)。目前，寧德時代已成為對日本汽車企業(yè)來說無法忽視的存在。
參與日本市場有助提高國際競爭力
據(jù)參考消息網(wǎng)-出海記記者了解，觀察人士表示，此舉將促進寧德時代和日本汽車生產(chǎn)商加強合作，并推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
寧德時代在25日發(fā)布的一份新聞公報中指出，在汽車電動化的發(fā)展趨勢下，作為電動化車輛的核心零部件，鋰離子電池的技術(shù)革新將在很大程度上左右電動化汽車研發(fā)的未來。寧德時代日本子公司將以為日本汽車生產(chǎn)商提供服務(wù)為業(yè)務(wù)重點，通過派遣專門的技術(shù)員，及時為客戶提供技術(shù)解決方案。
寧德時代日本地區(qū)社長兼亞洲業(yè)務(wù)總經(jīng)理多田直純表示，新公司今后將根據(jù)日本市場的需求，為日本汽車生產(chǎn)商提供海外研發(fā)經(jīng)驗以及業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，以幫助它們在全球市場進一步擴大業(yè)務(wù)。而對寧德時代來說，參與日本市場有助于企業(yè)技術(shù)革新以及提高開拓市場所需的國際競爭力。
寧德時代成立于2011年，總部位于福建省寧德市，主要業(yè)務(wù)是新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2017年，該公司動力電池銷量排名超過松下躍居世界第一。
將主導(dǎo)車載電池和蓄電池領(lǐng)域
《日本經(jīng)濟新聞》報道稱，寧德時代25日下午在橫濱市舉行辦事處的開業(yè)儀式，豐田、本田、日產(chǎn)等車企的高管預(yù)定聯(lián)袂出席。日產(chǎn)將在中國采用寧德時代的車載電池，本田也將在車載電池領(lǐng)域與寧德時代展開合作。一家日資汽車廠商的高管表示，“考慮到品質(zhì)、成本和供給能力，很難想象沒有寧德時代的電動車業(yè)務(wù)藍圖”。
另據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站5月10日報道稱，寧德時代認為，要擴大業(yè)務(wù)，必須增加對日本汽車廠商的電池供貨。將通過日本辦事處強化對豐田、本田、日產(chǎn)等日本車企的推銷。寧德時代計劃到2020年把在全球的電池產(chǎn)能翻番至50GWh。 |
