前些日子，美國(guó)的洛克希德·馬丁公司非正式地向日本傳達(dá)了開發(fā)新型戰(zhàn)斗機(jī)的提議，試圖在日本的下一代國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)“F-3”計(jì)劃中摻和一腳。這個(gè)提議呢，是以F-22和F-35為基礎(chǔ)，以較低的成本和成熟的技術(shù)開發(fā)新型主力戰(zhàn)斗機(jī)。
圖片：美軍先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的當(dāng)家花旦：F-22和F-35。
我們先看看日本現(xiàn)在的情況！
日本使用的老舊的F-4EJ“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)還沒(méi)退役干凈，壽命殘余不多的F-15J仍在擔(dān)起主力防空重任，國(guó)產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機(jī)本來(lái)數(shù)量就少，價(jià)格也高的驚人，還要對(duì)地對(duì)艦兼顧攻擊任務(wù)。F-35的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度也不快，同時(shí)價(jià)格也“更上一層樓”，成規(guī)模的進(jìn)入主力部隊(duì)服役也是遙遙無(wú)期。
4月18日海外網(wǎng)報(bào)道稱，巴拿馬在第八屆美洲峰會(huì)上力拒美國(guó)拉攏，宣布將邀中國(guó)合建一條貫通巴拿馬、直抵哥斯達(dá)黎加邊境的鐵路。作為擁有兩大洋航運(yùn)要道巴拿馬運(yùn)河的中美洲國(guó)度，巴拿馬曾見(jiàn)證了美國(guó)的崛起，也親歷了拉美人民反抗美國(guó)殖民統(tǒng)治的血淚史。百余年前，近萬(wàn)名中國(guó)勞工遠(yuǎn)赴巴拿馬開鑿運(yùn)河，期間死傷不計(jì)其數(shù)。百余年后，中國(guó)成為巴拿馬運(yùn)河的第二大客戶，兩國(guó)還在去年6月正式建交。巴拿馬對(duì)中國(guó)有何戰(zhàn)略意義，又為何不理會(huì)美國(guó)的指手畫腳？本期出鞘帶您關(guān)注巴拿馬請(qǐng)求中國(guó)建鐵路。（查看完整內(nèi)容搜索微信公眾號(hào)：sinamilnews）
而日本自己的國(guó)產(chǎn)F-3戰(zhàn)斗機(jī)“心神”，盡管在10年前就說(shuō)“完成度90%”，但現(xiàn)在來(lái)看除了一架X-02號(hào)“航模”和一大堆PPT，整體還是存在于幻想之中。面對(duì)潛在的對(duì)手，中國(guó)的殲20和俄羅斯的蘇-57紛紛完成定型和入役，日本人確實(shí)應(yīng)該開始緊張了。
圖片：日本現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)：F-15J和F-2。
在國(guó)產(chǎn)F-3前途茫茫的情況下，“美國(guó)爸爸”找上了日本人，提出了一個(gè)充滿誘惑的方案——使用日本人垂涎已久的F-22“猛禽”的機(jī)體搭配F-35“雷電Ⅱ”的先進(jìn)航電，做一個(gè)大升級(jí)，同時(shí)兼顧日本國(guó)產(chǎn)零部件，制造新的先進(jìn)的F-3戰(zhàn)斗機(jī)，在2030年之前就進(jìn)入服役，并同時(shí)滿足日美兩國(guó)的使用要求。
圖片：日本媒體相關(guān)新聞。
我們先不說(shuō)日本人能不能拿到夢(mèng)寐已久的F-22的機(jī)體，就說(shuō)這個(gè)設(shè)定：“基于現(xiàn)有技術(shù)制造的先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，可以供不同的用戶需求完成不同的任務(wù)�！�
好像在哪里聽(tīng)說(shuō)過(guò)？沒(méi)錯(cuò)，就是聯(lián)合戰(zhàn)斗機(jī)F-35。至于F-35結(jié)果是個(gè)什么樣子呢，想必大家都知道了。再加上美帝一貫特性，靠別國(guó)用戶掏錢給自己升級(jí)裝備啊，想必也是個(gè)大坑。
圖片：把F-22和F-35的優(yōu)勢(shì)融合在一體制造最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)？這個(gè)餅畫的有點(diǎn)大。
隨著時(shí)間的推移，關(guān)于這個(gè)計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)也流出了。
日本人對(duì)F-3提出了這樣的要求：能掛載無(wú)人機(jī)，內(nèi)置彈倉(cāng)共擊能容納8發(fā)空對(duì)空導(dǎo)彈，最大速度兩馬赫，擁有F-35同等以上的航程、雷達(dá)探測(cè)距離和隱身性能。
圖片：在以前的F-3計(jì)劃中的無(wú)人子機(jī)。
我們先不說(shuō)這個(gè)計(jì)劃容不容易實(shí)現(xiàn)，問(wèn)題就是，想象中這么“完美”的一架戰(zhàn)斗機(jī)，美帝自己不想要么？為什么先給你們?nèi)毡救颂岢瞿兀?/P>
同時(shí)美國(guó)人自己呢，盡管目前航空技術(shù)看起來(lái)沒(méi)有什么能引起跨代的新成就，但也在暗中研發(fā)跨世代的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)提出這么一個(gè)改進(jìn)型五代（舊稱四代）戰(zhàn)斗機(jī)的方案，要么是自己想升級(jí)怕國(guó)會(huì)不給錢，干脆拉個(gè)小弟來(lái)“平攤成本”，要么就是知道這東西難以實(shí)現(xiàn)，隨便說(shuō)著玩玩。
有網(wǎng)友調(diào)侃，22+35=57，日本去買俄羅斯的蘇57吧。
圖片：第六代戰(zhàn)斗機(jī)想象圖。
再加上美國(guó)人自己都沒(méi)有F-22生產(chǎn)線了，重啟生產(chǎn)線又是一個(gè)大麻煩，需要不少的啟動(dòng)資金。據(jù)專家估計(jì)重啟生產(chǎn)線大概要花上9億美元。之前迫降的一架F-22更是花了6年時(shí)間，用了半價(jià)新飛機(jī)的錢才修好了，美國(guó)人又不可能退役自己的飛機(jī)給日本人，那只能找日本人當(dāng)冤大頭來(lái)掏錢重振生產(chǎn)線，順便還能“讓美國(guó)再次偉大”。
圖片：緊急迫降的F-22戰(zhàn)斗機(jī)，為了修好這一架飛機(jī)，美國(guó)人花了6年時(shí)間和半架新飛機(jī)的錢。
這么看來(lái)，和中國(guó)陸續(xù)入役的純國(guó)產(chǎn)五代機(jī)殲20相比，日本的F-3戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃前景一片慘淡，這大概就是沒(méi)有完全的自主權(quán)的搞事之后被教育還不老實(shí)的戰(zhàn)敗國(guó)的悲哀吧。（作者署名：虹攝庫(kù)爾斯克） |
