英媒稱，根據(jù)貿(mào)易消息人士的說法以及路透社對出口和船運數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析，在中國政府對從美國進(jìn)口的高粱征收高額保證金后，幾艘從美國駛往中國的高粱運輸船只已經(jīng)改變航向。
據(jù)路透社4月19日報道，在中美兩國間高達(dá)數(shù)千億美元的貿(mào)易博弈中，高粱僅占據(jù)微不足道的10多億美元。中國和美國均威脅將向?qū)Ψ降拇罅可唐芳诱麝P(guān)稅。
報道稱，太平洋、大西洋和印度洋沿岸的高粱供應(yīng)商感到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)帶來的痛苦，凸顯出中美貿(mào)易緊張關(guān)系能夠很快沖擊到全球農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)本就因全球糧食豐產(chǎn)導(dǎo)致價格偏低而苦惱。
根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的出口檢驗數(shù)據(jù)，有20艘運載120多萬噸、價值超過2.16億美元美國高粱的船只正在海上航行。路透社船運數(shù)據(jù)顯示，其中至少五艘在中國宣布向美國高粱征收進(jìn)口保證金后的數(shù)小時內(nèi)改變了航向。
報道稱，這五艘船在美國得克薩斯州墨西哥灣沿岸的港口進(jìn)行裝船時，目的地都是中國。但它們將須根據(jù)裝運高粱的價值繳納高額保證金，這可能令交貨變得無利可圖。
報道稱，北京方面17日宣布，谷物處理商必須提供相當(dāng)于貨物價值178.6%的保證金。中國正在調(diào)查美國進(jìn)口品對國內(nèi)行業(yè)的損害情況。
根據(jù)路透社船運數(shù)據(jù)，船籍巴拿馬的貨輪“N幸運”號本周稍早正橫越印度洋向東北方向行駛，船上裝有超過6.7萬噸由阿徹-丹尼爾斯-米德蘭公司在得克薩斯州科珀斯克里斯蒂裝船的高粱。
報道稱，在中國征收反傾銷保證金的規(guī)定宣布后，這艘船停了下來，然后慢慢往西北方向航行。
“RB艾登”號貨船在阿徹-丹尼爾斯-米德蘭公司的同一個碼頭裝載了70223噸高粱，原本從南非外海朝印度洋東北方向航行，后來就調(diào)頭了。
報道稱，幾個小時之后，“斯坦�！ひ粮隊枴碧栘洿谀鞲缥骱０墩{(diào)頭，它裝載著來自嘉吉公司在休斯敦谷倉的高粱。
另外至少還有兩艘船也已經(jīng)突然改變航向：“海洋帶”號和“星系海”號，也都是在嘉吉碼頭裝貨。
惠譽的企業(yè)評級高級董事比爾·登斯莫爾說，目前至少有兩家全球最大的糧食企業(yè)已感受到美中貿(mào)易爭端的影響，即便這只是一個短期問題。 |
