【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 倪浩 環(huán)球時(shí)報(bào)駐澳大利亞特約記者 達(dá)喬】據(jù)路透社援引兩名來自新加坡的貿(mào)易商的消息報(bào)道，中國公司已預(yù)訂約5萬噸澳大利亞新季油菜籽，這是2020年以來中國首次從澳進(jìn)口油菜籽。當(dāng)年，出于防止病蟲害的檢疫要求，中國停止從澳進(jìn)口油菜籽，而前不久，中國宣布對(duì)加拿大油菜籽采取反傾銷措施。雖然“中國重新開始訂購澳油菜籽”尚未得到中方確認(rèn)，但有關(guān)消息引發(fā)加澳兩國關(guān)注。
上述兩名貿(mào)易商透露，此次中國公司購買的這批澳大利亞油菜籽將于11月至12月進(jìn)行裝運(yùn)，包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)，每噸價(jià)格低于600美元，雙方目前正在就更多交易進(jìn)行談判。“從在中國壓榨油菜籽的利潤來看，這個(gè)價(jià)格非常劃算�！逼渲幸幻Q(mào)易商告訴路透社，這批被運(yùn)往中國的澳油菜籽是幾個(gè)月后即將收獲的新季作物，它們會(huì)在12月底或明年年初到達(dá)中國。另一名貿(mào)易商稱，“有消息稱（他們）還將采購更多，很快就會(huì)有更多交易達(dá)成�！甭吠干�7月曾報(bào)道稱，中澳接近敲定一項(xiàng)框架協(xié)議，如能達(dá)成一致，澳大利亞將向中國試運(yùn)送5批油菜籽貨物。目前尚不清楚最新的油菜籽交易是否被包含在內(nèi)。
加拿大《環(huán)球郵報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱，長期以來加油菜籽一直在中國進(jìn)口中占據(jù)主導(dǎo)地位，如今卻面臨巨大不確定性。澳大利亞油菜籽進(jìn)入中國市場(chǎng)，或?qū)募幽么笫种袏Z走大量市場(chǎng)份額。加油菜籽行業(yè)擔(dān)心，這是澳加大對(duì)華出口的開始，這將危害加方在中國市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。如果失去這一市場(chǎng)地位，部分責(zé)任將歸咎于渥太華。去年，加拿大政府宣布對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征100%的關(guān)稅，引發(fā)中方不滿。
加拿大溫尼伯一家農(nóng)業(yè)研究公司的聯(lián)合創(chuàng)始人馬琳·博爾施表示，為改變?cè)谟筒俗焉蠈?duì)加拿大的高度依賴，中國過去5年來一直推行進(jìn)口市場(chǎng)多元化。她說，作為全球第二大油菜籽出口國，澳大利亞與中國距離更近，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。此外，澳油菜籽帶來的市場(chǎng)威脅應(yīng)該會(huì)促使渥太華重新審視在電動(dòng)汽車上的立場(chǎng)。她認(rèn)為，加拿大對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是拜登政府時(shí)期實(shí)施的，而現(xiàn)在的情形已大不相同。
據(jù)澳大利亞農(nóng)業(yè)網(wǎng)站“GrainCentral”18日?qǐng)?bào)道，自上周中國宣布對(duì)加油菜籽征收臨時(shí)反傾銷稅后，人們更加期待中國這個(gè)油菜籽凈進(jìn)口國重新成為澳油菜籽的買家。據(jù)彭博社18日?qǐng)?bào)道，對(duì)澳中有關(guān)油菜籽貿(mào)易的報(bào)道，澳農(nóng)業(yè)部一名發(fā)言人表示：“這是（澳中）政府間積極且持續(xù)進(jìn)行的討論，具體細(xì)節(jié)尚未最終確定。” |
