神秘指數(shù)：★★★★★ 金錠40噸，白金12噸，寶石15萬(wàn)克拉，工藝品40箱，錫3000噸...以及國(guó)人心中永遠(yuǎn)的痛—北京人頭骨

關(guān)注指數(shù)：★★★★★戰(zhàn)爭(zhēng)中后期“零”式在美軍面前顯得太脆弱了，人送外號(hào)“空中打火機(jī)”。

可探知指數(shù)：★★★★★沉船就在那里擺著，以現(xiàn)在的捕撈技術(shù)完全可以“絲毫不落”的撈起沉船了。

可 信 度：★★不排除這種事情是境外少數(shù)別有用心的人炒起來(lái)的，至少50億美元財(cái)富肯定有水分。

“阿波丸”上有什么？

“為什么不打撈‘阿波丸’，我想不出理由。”張智魁說(shuō)。

“阿波丸”，一艘令全世界所有打撈者魂?duì)繅?mèng)繞的沉船。傳說(shuō)中，那是一座重達(dá)40噸的“金山”。

這是一艘建造于20世紀(jì)40年代初的日本遠(yuǎn)洋郵輪，船長(zhǎng)154.9米，寬20.2米。

1945年3月28日，已被日本軍隊(duì)征用的“阿波丸”在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時(shí)分，“阿波丸”航行至我國(guó)福建省牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號(hào)”發(fā)現(xiàn)，遭到數(shù)枚魚雷襲擊，3分鐘后迅速沉沒(méi)。全船2009名乘客及船員只有三等廚師下田勘太郎一人幸免于難。

國(guó)際社會(huì)為之震驚。而當(dāng)人們聽(tīng)到包裹于阿波丸船殼內(nèi)的驚人財(cái)富時(shí)，這種震驚更是難以言表。

據(jù)美國(guó)《共和黨報(bào)》1976年11-12月號(hào)特刊報(bào)道，″阿波丸″上裝載有：黃金40噸，白金12噸，工業(yè)金剛石15萬(wàn)克拉，大捆紙幣價(jià)值不明，人工制品、工藝品、寶石40箱，價(jià)值不明。

據(jù)那托思(美國(guó)原海洋實(shí)驗(yàn)室觀察員、國(guó)家潛水領(lǐng)導(dǎo)成員)在打撈計(jì)劃中列明，最低可打撈貨物價(jià)值為2.49億美元，所有財(cái)富價(jià)值高達(dá)50億美元。

而據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》1976年11月21日?qǐng)?bào)道：″阿波丸″被擊沉?xí)r載有金錠40噸，白金12噸，未加工的寶石15萬(wàn)克拉，美、英、香港貨幣數(shù)捆，工藝品40箱，錫3000噸，鎢2000噸，鋁2000噸，鈦800噸，橡膠2000噸。

1979年5月2日，日本《讀賣新聞》報(bào)道，當(dāng)年的陸軍伍長(zhǎng)(即下士)森川家光說(shuō)，“阿波丸”所裝26輛卡車都是金條。

日本海灣代表團(tuán)向中國(guó)提供的數(shù)字：錫3000噸，生橡膠3000噸，加上銻、鎢、水銀，總計(jì)9812噸。

除了這些金銀財(cái)寶，“阿波丸”沉船上很可能還有一件無(wú)價(jià)之寶--“北京人”頭蓋骨化石。

據(jù)稱，1972年美國(guó)總統(tǒng)尼克松訪華時(shí)，曾將美方所掌握的“北京人”頭蓋骨化石下落作為一件禮物送給中國(guó)政府。尼克松提供的線索是：“北京人”頭蓋骨化石有可能在沉船“阿波丸”上。

據(jù)有關(guān)人士調(diào)查，1941年，日本侵略者鐵蹄肆虐，研究“北京人”化石的學(xué)者魏敦瑞希望將地質(zhì)調(diào)查所的所有人骨化石一起帶走，存放到紐約自然歷史博物館內(nèi)。重慶的美國(guó)駐華大使同意并授權(quán)駐北平美國(guó)公使館接受這批珍貴的古人類化石，將其安全運(yùn)往美國(guó)保存。1941年12月5日，一列美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)專列由北平開(kāi)往秦皇島，兩箱化石被放到美軍專用的標(biāo)準(zhǔn)化綠色皮箱中，和所有軍人行李一起，放入行李車中托運(yùn)。

三天后，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。日軍迅速占領(lǐng)美國(guó)在華的所有機(jī)構(gòu)，同時(shí)，那兩只裝有“北京人”頭蓋骨的綠色行李箱不見(jiàn)了蹤影。

從此，“北京人”頭蓋骨的失蹤成為人類科學(xué)史上一大懸案。而半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，日本官方始終不承認(rèn)獲得和收藏“北京人”。

針對(duì)“阿波丸”上載有“北京人”頭蓋骨之說(shuō)，有人提出疑問(wèn)：日本人為什么要用幾年時(shí)間，花費(fèi)周折將化石從中國(guó)北方運(yùn)到東南亞？

跟蹤研究“阿波丸”的記者李樹(shù)喜找到了證據(jù)：在“阿波丸”初步打撈中，發(fā)現(xiàn)了偽“滿洲國(guó)”政要鄭禹(奉天市長(zhǎng)，偽滿元老鄭孝胥之子)的家藏小官印(玉印)及鄭孝胥安葬時(shí)分贈(zèng)后人的圓硯，硯上有“鄭公孝胥安葬紀(jì)念”字樣(注，鄭孝胥1938年死于長(zhǎng)春，葬于沈陽(yáng))。而歷史記載“阿波丸”乘員全部是日本人。這說(shuō)明日本人將在中國(guó)北方搜羅的文物寶器運(yùn)上了“阿波丸”，這是“阿波丸”可能裝截“北京人”頭蓋骨的有力旁證。

部分傳言被中國(guó)打撈者證實(shí)。1977年1月13日，國(guó)務(wù)院和中央軍委決定，由福州軍區(qū)統(tǒng)一指揮，交通部和海軍一起組織力量，對(duì)“阿波丸”沉船進(jìn)行打撈，工程代號(hào)“7713”。張智魁正是當(dāng)時(shí)打撈工程的現(xiàn)場(chǎng)指揮。

5月1日，發(fā)現(xiàn)“阿波丸”，沉船已斷成兩段，前段長(zhǎng)44.7米，后段長(zhǎng)107.8米，埋入海底泥中9至11米，該處水深在60至69米不等。隨后打撈以“清除牛山漁場(chǎng)水下障礙物，保障海上漁業(yè)捕撈作業(yè)生產(chǎn)安全”的名義正式開(kāi)工。1980年，海軍“J503”號(hào)艦的指戰(zhàn)員完成了拆解沉船首段的任務(wù)，穿引了船底4道共14根千斤鋼纜，上海救撈局的“大力號(hào)”海上自航浮吊船將首段一舉吊浮，并拖抵平潭島娘宮錨地?cái)R上淺灘。此次打撈共撈獲錫錠2472噸，售價(jià)5000余萬(wàn)美元，還有橡膠等貨物數(shù)千噸。

然而，人們沒(méi)有找到黃金，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“北京人”化石的蹤影。有人產(chǎn)生疑問(wèn)：也許種種傳言只是日本為了打撈2008具骸骨而故布迷陣？

中國(guó)政府本著中日友好和人道主義精神，先后于1979年7月、1980年1月和1981年4月，在上海以中國(guó)紅十字會(huì)和中國(guó)上海海難救助打撈公司的名義，分三批向日本方面移交了撈起的死難者遺骨和遺物。

打撈“阿波丸”的現(xiàn)實(shí)意義

2001年，有關(guān)40噸黃金與“北京人”頭蓋骨是否藏身于“阿波丸”的爭(zhēng)論仍無(wú)結(jié)果，一直為“阿波丸”牽腸掛肚的張智魁上書國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，力主再次打撈“阿波丸”。4月，他拿出了一份詳實(shí)的《打撈“阿波丸”沉船可行性報(bào)告》。

《報(bào)告》說(shuō)，70年代進(jìn)行的打撈雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)黃金，但至少證明了各方匯總的有關(guān)“阿波丸”沉船物資情報(bào)的準(zhǔn)確性。關(guān)于“阿波丸”中有無(wú)40噸黃金與“北京人”頭蓋骨的爭(zhēng)議，是因?yàn)槟谴未驌频牟煌暾Ｓ捎诋?dāng)時(shí)深潛技術(shù)和深水除泥兩大技術(shù)沒(méi)有過(guò)關(guān)，約1萬(wàn)立方米的淤泥掩埋著金庫(kù)、駕駛臺(tái)、客房及船員艙室和機(jī)艙，潛水員根本無(wú)法到達(dá)那些位置。中止打撈后，國(guó)務(wù)院和交通部多次派人到上海舉行座談會(huì)，聽(tīng)取對(duì)立雙方的意見(jiàn)，最后，針對(duì)“阿波丸”上裝載金銀財(cái)寶做出“有大于無(wú)”的結(jié)論。在“北京人”頭蓋骨也在“阿波丸”上的重要線索出現(xiàn)后，中國(guó)科學(xué)院院士賈蘭坡，中國(guó)歷史博物館館長(zhǎng)余偉超教授等許多專家、院士也呼吁徹底打撈清理“阿波丸”。

探謎、撈寶自然是打撈“阿波丸”的主要目的，而當(dāng)時(shí)觸動(dòng)張智魁上書的，是2000年俄羅斯核潛艇“庫(kù)爾斯克”號(hào)海難。由于缺少深海打撈技術(shù)，事件發(fā)生后俄羅斯一度十分被動(dòng)。

張智魁說(shuō)：“阿波丸”在水下70米，通過(guò)對(duì)其大規(guī)模打撈，可以大大提高我國(guó)深海打撈技術(shù)，可以鍛煉出一支深海打撈隊(duì)伍。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這比珍寶、黃金更重要、更可貴。

張智魁所言非虛。70年代對(duì)“阿波丸”打撈后，有關(guān)部門曾總結(jié)：由于該工程的進(jìn)行，使我國(guó)的深潛水醫(yī)學(xué)研究獲得極佳的實(shí)踐機(jī)遇并取得重大成果。我國(guó)救撈隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)得到了極大提高。工程中采用了水下爆破、水下電割等新工藝、新施工方法，通過(guò)該工程獲得的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成為我國(guó)打撈事業(yè)的一筆寶貴財(cái)富。同時(shí)，這次打撈也使中國(guó)的潛水裝備工業(yè)有了產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、改進(jìn)提高的極難得的實(shí)踐機(jī)遇，不但使原有產(chǎn)品的質(zhì)量有了新的提高，還誕生了一批新的深潛水裝備裝具。

張智魁在上書和《報(bào)告》中說(shuō)，如果我們不能盡快掌握處理深海艦船、石油平臺(tái)、海底輸油管線事故的潛水與打撈技術(shù)，我們的海洋活動(dòng)將受到極大的局限。而利用“阿波丸”練兵，則是一舉多得的捷徑。

張智魁還設(shè)想：通過(guò)再次打撈“阿波丸”，中國(guó)可以借此建造一個(gè)多功能飽和潛水母船，集自航、鋪管、飽和潛水于一身，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

誰(shuí)來(lái)打撈“阿波丸”？

張智魁說(shuō)，一家德國(guó)公司愿意提供打撈“阿波丸”所有的設(shè)備和資金，回報(bào)為出水沉船物價(jià)值的5%。由于種種原因，中國(guó)政府并沒(méi)有批準(zhǔn)這項(xiàng)合作。

南中國(guó)海有一條“海上絲綢之路”，據(jù)中國(guó)歷史博物館水下考古研究中心統(tǒng)計(jì)，約有2000至3000艘海船沉沒(méi)在這片海域，沉船中以宋元船只居多，其中還有一些外國(guó)船只，如唐代日本遣唐使沉沒(méi)的海船、英國(guó)東印度公司和瑞典的沉船等。倘若加上世界各國(guó)來(lái)中國(guó)進(jìn)行貿(mào)易返回途中的沉船，數(shù)量更為驚人。由于多數(shù)沉船中古瓷器的珍貴價(jià)值，國(guó)外專家稱其為“海底瓷都”。

這片水下寶藏許多年來(lái)生發(fā)了一個(gè)又一個(gè)傳奇故事，也引來(lái)了一批又一批職業(yè)盜寶人，加上我國(guó)沿海一些漁民的盜挖，大量珍貴的古瓷、船只等文物被盜走、破壞。價(jià)值堪比秦兵馬俑的“南海一號(hào)”沉船在1987年就遭受過(guò)一次劫難，當(dāng)時(shí)一家英國(guó)公司為了節(jié)省成本，縮短工期，采用了最簡(jiǎn)陋的打撈方法：一條2000噸的駁船，一架100噸的吊機(jī)，發(fā)現(xiàn)海下可疑物體后，就把1噸多重的抓斗放到海里去抓。除了部分金屬器件完整，許多瓷器都成了碎片。

對(duì)于這些行為，中國(guó)政府往往無(wú)能為力。許多打撈出水的文物出現(xiàn)在拍賣市場(chǎng)，政府和一些愛(ài)國(guó)人士不得不用巨大代價(jià)購(gòu)回其中的很少一部分。

為加強(qiáng)對(duì)海底文化遺產(chǎn)的保護(hù)，聯(lián)合國(guó)教科文組織曾通過(guò)一項(xiàng)公約，規(guī)定搶劫古代沉船及海底考古遺址的行徑為非法，并建議各會(huì)員國(guó)對(duì)違反者根據(jù)對(duì)文物的損害程度給予制裁。公約還授權(quán)各國(guó)繳沒(méi)非法打撈的水下遺產(chǎn)。1982年制訂的《聯(lián)合國(guó)海洋公約》也明確規(guī)定，對(duì)于在國(guó)家管轄權(quán)之外的海底及其領(lǐng)土發(fā)現(xiàn)的具有考古和歷史價(jià)值的文物應(yīng)予以保護(hù)，并為了全人類的利益加以處置，特別要注意來(lái)源國(guó)(文化來(lái)源國(guó)或歷史、考古來(lái)源國(guó))的優(yōu)先權(quán)。但這些規(guī)定提出的大多是模糊概念，缺乏操作性。

據(jù)張智魁介紹，我國(guó)有關(guān)法規(guī)明確，500噸級(jí)以上的沉船，地方和民間打撈企業(yè)根本無(wú)權(quán)過(guò)問(wèn)。即使是500噸級(jí)以下的沉船，也因資質(zhì)、設(shè)備等各種限制，將地方和民間打撈企業(yè)拒之門外。

“海底寶藏，我們不去打撈，別人盜取了，我們只能后悔莫及。如果允許國(guó)內(nèi)私人公司打撈，或與國(guó)外有實(shí)力的公司合作打撈，雖然看起來(lái)拱手讓出了部分寶藏，但得到的畢竟更多�！睆堉强f(shuō)，“我國(guó)僅有一個(gè)水下考古隊(duì)，撈寶力量有限，國(guó)家的海上救撈局職責(zé)主體是救撈而非打撈。那么多的海底寶藏怎么辦？難道是任由流失和毀壞？堵不如疏，如果在放寬政策的同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，國(guó)家不花一分錢、不承擔(dān)一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，就能獲得大量水下的無(wú)價(jià)之寶。”