普寧鄭和公園鄭和塑像
南京牛首山的鄭和墓
鄭和出生地（今晉寧昆陽(yáng)鎮(zhèn)月山西坡）
從１４０５年至１４３３年的２８年間，鄭和率“舟師”２．８萬(wàn)余人，七下西洋途經(jīng)３０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，完成了舉世無(wú)雙的海上壯舉，一時(shí)間，“在波濤萬(wàn)頃之中國(guó)海面，直到非洲東岸之遼闊海域，呈現(xiàn)出一幅中國(guó)人在海上稱雄的圖景”。鄭和用如椽的大筆率先在世界遠(yuǎn)洋航海史上書寫了“中華”這偉岸的名字，開(kāi)辟了一條文化交流、經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“海上絲綢之路”。
然而，自永樂(lè)去世，明仁宗皇帝即位，朝廷中出現(xiàn)了一批反對(duì)下西洋的大臣，他們把功勛視作弊政，銷毀下西洋文書檔案，推行“禁�！保率箶�(shù)百年間，鄭和下西洋所創(chuàng)造的中華民族乃至世界歷史上探索海洋的最燦爛的一幕，被歷史的迷霧遮蔽。近百年來(lái)，以梁?jiǎn)⒊拿摹蹲鎳?guó)偉大航海家鄭和傳》（此文最初發(fā)表于１９０４年）為發(fā)端，經(jīng)過(guò)幾輩人的努力，鄭和研究取得了可喜的成果，發(fā)現(xiàn)了不少新的史料和文物。
在紀(jì)念鄭和下西洋６００周年之際，云南美術(shù)出版社、云南人民出版社、晨光出版社精誠(chéng)合作，共投巨資，在各地政府、各地鄭和研究會(huì)及專家學(xué)者的鼎力之支持下，歷時(shí)數(shù)年，“以天下為看臺(tái)，探訪鄭和四海足跡，以６００年為縱深，盤點(diǎn)歷史銹斑下的隱匿”，即將推出國(guó)內(nèi)外最大最全的鄭和圖典———《鄭和下西洋》，不僅重又清晰地呈現(xiàn)出鄭和當(dāng)年的壯舉，而且解開(kāi)許多歷史之謎。
“在波濤萬(wàn)頃之中國(guó)海面，直到非洲東岸之遼闊海域，呈現(xiàn)出一幅中國(guó)人在海上稱雄的圖景：這一光耀燦爛之景象，就是鄭和下西洋”（李約瑟）。多年來(lái)，專家學(xué)者們致力于收集各種資料，力圖在當(dāng)代重新拼接、描繪出這幅宏大、壯闊的圖景
“和等自永樂(lè)初奉使諸番，今經(jīng)七次。每次統(tǒng)領(lǐng)官兵數(shù)萬(wàn)人，海船百余艘，自太倉(cāng)開(kāi)洋，由占城國(guó)、邏羅國(guó)、爪哇國(guó)、柯枝國(guó)、古里國(guó)抵于西域忽魯謨斯等三十余國(guó)，涉滄溟十余萬(wàn)里。觀夫鯨波接天，浩浩無(wú)涯，或煙霧之溟蒙，或風(fēng)浪之崔嵬，海洋之狀，變態(tài)無(wú)時(shí)，而我之云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢……”（《婁東天妃宮碑文》）。這段文字雖然記錄了鄭和下西洋的經(jīng)過(guò)，但由于下西洋的第一手資料被毀，鄭和下西洋龐大的船隊(duì)以什么樣的編隊(duì)航行？鄭和的寶船究竟什么樣？船隊(duì)在浩浩無(wú)涯的大海上如何航行？……一個(gè)個(gè)的謎團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)困擾著人們。
近年來(lái)，有關(guān)的專家學(xué)者，結(jié)合《明史》、《鄭和家譜》、《瀛崖勝覽》、《三寶太監(jiān)下西洋記通俗演義》、〈職方外記》等史料及鄭和下西洋遺跡，破解了一些謎團(tuán)。浩浩蕩蕩的船隊(duì)在大海上都是按照什么陣式航行的呢？
明萬(wàn)歷２５年，一個(gè)叫羅懋登的人寫了一部通俗小說(shuō)叫《三寶太監(jiān)下西洋記通俗演義》。在書中，羅懋登對(duì)鄭和下西洋的艦隊(duì)編隊(duì)進(jìn)行了詳細(xì)描述。但是，由于羅懋登將鄭和船隊(duì)說(shuō)成是擁有上千艘各種戰(zhàn)艦的艦隊(duì)，這本書長(zhǎng)期沒(méi)有得到學(xué)者的重視。直到上世紀(jì)末，山東大學(xué)的張維華先生根據(jù)書中描述將艦隊(duì)布局圖畫了出來(lái)，紙上呈現(xiàn)出的是一只展翅飛翔的“飛燕”。更令人震驚的是，這張“飛燕陣圖”和明末民族英雄戚繼光《紀(jì)效新書》中所畫的一張水軍陣的圖式幾乎完全一致。因此，專家們推論，鄭和艦隊(duì)在海上布陣航行的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)確為明代水軍傳承下來(lái)，是按“飛燕陣”編隊(duì)航行。
鄭和的寶船究竟什么樣？
陳延杭先生參考了明代天啟年間傳教士、意大利人艾儒略撰寫的《職方外記》等史料后，試圖破解這個(gè)謎。他詳細(xì)描繪了大號(hào)寶船的全景———大號(hào)寶船共分８層。為了保證船行平穩(wěn)，最底下的一層全部放置砂石，俗稱壓倉(cāng)。上面的２、３兩層是兩個(gè)長(zhǎng)８０米、寬３６米、高２米的大型貨艙，是載貨和食物用的。這兩層船艙是整個(gè)航行的“補(bǔ)給中樞”。第４層是頂?shù)郊装宓囊粚�。這層沿船舷兩側(cè)設(shè)有２０個(gè)炮位。中間３２８０平方米的空間是船上８２６名士兵和下級(jí)官員住的地方。每人的空間可以達(dá)到４平方米。再上面就是甲板了。甲板上的活動(dòng)空間被分為前后兩部分，船頭有前艙１層，主要是船上１０８名水手生活工作的地方。而整個(gè)艦隊(duì)的“大腦”則在寶船船尾的舵樓上。這個(gè)舵樓共有四層，一樓是舵工的操作間和醫(yī)官的醫(yī)務(wù)室；２樓叫官?gòu)d，是鄭和等中高級(jí)官員和各國(guó)使節(jié)居住和工作的地方；３樓是一個(gè)神堂，用來(lái)供奉媽祖諸神，并有４個(gè)陰陽(yáng)官專門管理。舵樓最上面則是指揮、氣象觀測(cè)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)等場(chǎng)地。在前后樓之間的甲板上除了火炮、操帆絞盤外還特地留出了２個(gè)籃球場(chǎng)大小的空間，專門供習(xí)操活動(dòng)之用。據(jù)陳教授計(jì)算，整個(gè)船上共載有各色人員１０００多人。
鄭和率領(lǐng)的是一只“特混艦隊(duì)”，除了大號(hào)寶船外，還有其他許多型號(hào)的艦只。但是由于史料記載時(shí)分類角度不同，因此這些船的謎團(tuán)尚未全部解開(kāi)。
船隊(duì)在浩浩無(wú)涯的大海上如何航行？
鄭和下西洋比哥倫布１４９２年發(fā)現(xiàn)美洲大陸早８７年，比達(dá)·伽瑪繞好望角早９２年，比麥哲倫１５１９年開(kāi)始環(huán)球航行早１１４年。鄭和沒(méi)有航海圖，船隊(duì)在浩浩無(wú)涯的大海上如何航行？海洋測(cè)繪研究員朱鑒文根據(jù)明代祝允明《前聞?dòng)洝酚涊d的鄭和七次下西洋出發(fā)、所經(jīng)各地及返程的日期，結(jié)合現(xiàn)代海洋測(cè)繪成果，得出鄭和下西洋是在掌握中國(guó)近海及印度洋季風(fēng)規(guī)律的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排往返的航行日期。根據(jù)《鄭和航海圖》、《西洋番國(guó)志》等相關(guān)資料，得出鄭和下西洋時(shí)已充分利用了羅盤定向、對(duì)景定位及天文導(dǎo)航等航海技術(shù)。原載于明代茅元儀所輯《武備志》中的《鄭和航海圖》就是鄭和船隊(duì)在多次航海的實(shí)踐基礎(chǔ)上，整理繪制的。
現(xiàn)在，人們可以在心中描繪出６００年前的海上盛景：浩瀚的海面上，高聳入云的寶船居中，二三百艘各種船成燕陣排開(kāi)，云帆高張，遮天蔽日，涉巨波狂瀾，若履通衢……這一支舉世無(wú)雙的艦隊(duì)的航海實(shí)踐對(duì)中國(guó)乃至整個(gè)世界在１５世紀(jì)的航海事業(yè)的大發(fā)展起到了重要的影響。
面對(duì)種種反對(duì)聲浪，鄭和失意不失志，苦苦等待。當(dāng)朝廷再次決定下西洋時(shí)，年逾六旬的他欣然領(lǐng)命再度出洋，在大海上走完了他最后的人生旅程，回歸了他魂?duì)繅?mèng)縈的大海
關(guān)于鄭和之卒年，以及死于何地，因史無(wú)明確記載，在歷史上一直是一個(gè)謎。
�。保梗福材甓嵰烩x研究員從北京圖書館館藏明萬(wàn)歷刻本《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》后附錄的幾篇有關(guān)鄭和下西洋的文獻(xiàn)中，發(fā)現(xiàn)明天順元年（１４５７年）所撰（作者佚其姓名）《非幻庵香火圣像記》一文，其中明確記載鄭和是在第七次下西洋歸國(guó)途中，于宣德八年（１４３３年）在古里（今印度南部西海岸之科澤科德）逝世。以這一重要線索為依據(jù)，鄭研究員又經(jīng)過(guò)多年的研究，各種史料的比對(duì)，解開(kāi)了這一個(gè)謎：鄭和確于１４３３年病逝于古里，當(dāng)時(shí)正值夏季，遺體無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間保存，便于歸國(guó)途中安葬于爪哇之三寶壟，而南京牛首山鄭和墓只是衣冠墓。鄭和魂歸大海，奏響了他生命中的最強(qiáng)音！
明仁宗繼位后，經(jīng)歷６次的下西洋就此夭折。但鄭和沒(méi)有放棄再度出洋的希望。在南京苦守了６年后，事情忽然又有了戲劇性的轉(zhuǎn)機(jī)�！缎趯�(shí)錄》記載：“宣德五年九月戊寅，遣太監(jiān)鄭和赍詔往諭諸番國(guó)�！�。鄭和雖年過(guò)六旬，聞?dòng)嵑筇闇I滿襟，欣然領(lǐng)旨，再度出洋。船隊(duì)于宣德六年十二月（１４３２年１月）啟航，這是鄭和的第七次、也是最后一次下“西洋”了。這次鄭和在海上航行的時(shí)間最長(zhǎng)，所到之處最多。在穿過(guò)馬六甲海峽之后，他把艦隊(duì)分成若干個(gè)分隊(duì)，遣往印度、錫蘭、阿拉伯各國(guó)。艦隊(duì)在宣德八年七月（１４３３年８月）凱旋，從出使到回國(guó)歷時(shí)一年又七個(gè)多月之久。這次鄭和使團(tuán)又為宣宗帶回了許多西方特產(chǎn)和奇珍異寶、奇禽異獸，更重要的是各國(guó)派遣的大批貢使也隨船來(lái)華，而鄭和卻勞累過(guò)并病歿海上。
有的人死了，卻重又活在人們心間。６００年來(lái)，人們?cè)诟鞯亟ㄆ鹆巳龑殢R，東南亞各地還有許多以三寶命名的地方，泰國(guó)有三寶港、馬來(lái)西亞有三寶山、菲律賓有三寶顏、印度尼西亞有三寶垅……人們以宗教儀式和慶典的方式，銘記著這個(gè)創(chuàng)造了中華輝煌、世界奇跡的偉人。
鄭和生長(zhǎng)在滇池邊，喝著滇池水，玩著滇池水。五百里滇池是鄭和的第一個(gè)海洋，是滇池上往來(lái)船只飄動(dòng)的點(diǎn)點(diǎn)白帆在他心中鼓起了遠(yuǎn)航的夢(mèng)想，鄭和的航海夢(mèng)是從滇池啟程的
走進(jìn)晉寧縣鄭和公園，拾級(jí)而上，在月山半山腰，就能看到一座鄭和雕像，鄭和屹立在寶船船頭的基座上，頭戴烏紗帽，身著文官服，肩披風(fēng)衣，足登朝靴，左手持劍柄，右手握航海圖，昂首挺胸，目光炯炯俯瞰著五百里滇池———他的第一個(gè)海洋。
明史上有關(guān)鄭和的身世只有短短程３０余字。直到１９１８年人們?cè)诋?dāng)時(shí)的昆陽(yáng)縣發(fā)現(xiàn)了鄭和父親馬哈只的墓，這才解開(kāi)了鄭和的身世之謎。鄭和第三次下西洋回來(lái)后，為父親重修墓地，敬立墓碑，并請(qǐng)當(dāng)時(shí)的禮部尚書李至剛為父親撰寫了墓志銘，于是鄭和的家世才有了重要的金石記載。
鄭和的父親叫米里金，因他是一個(gè)虔誠(chéng)的穆斯林又到過(guò)麥加朝覲就被尊稱為哈只。米里金是元代咸王詹思丁的第五代，可以說(shuō)鄭和是出生在一個(gè)王侯世家。鄭和１２歲時(shí)，被南下的明軍擄去，遭閹割成為燕王朱棣貼身伺役。在長(zhǎng)年的征戰(zhàn)中立下顯赫戰(zhàn)功，成為朱棣最信任的心腹重臣，１４０２年朱棣稱帝，１４０４年賞鄭姓并升任他為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)，正四品官員。
據(jù)記載，６００多年前，昆陽(yáng)是滇池西南岸最大的捕魚水域，而且還是云南內(nèi)河航運(yùn)最大的航道，每天商航往來(lái)穿梭，客貨運(yùn)量占整個(gè)滇池航運(yùn)的一半以上。鄭和生長(zhǎng)在這樣的環(huán)境中，每天耳濡目染，學(xué)會(huì)了游泳、劃船、使帆。正是這煙波浩淼的五百里滇池，為他提供了一個(gè)愛(ài)船習(xí)水的理想場(chǎng)所，也正是滇池上往來(lái)船只飄動(dòng)的點(diǎn)點(diǎn)白帆在他心中鼓起了遠(yuǎn)航的夢(mèng)想……
機(jī)會(huì)垂青有準(zhǔn)備的人。當(dāng)“遠(yuǎn)慕唐宋賓服四夷之盛”的成祖朱棣，欲打通海路，廣招藩屬，輸誠(chéng)納貢，形成一個(gè)萬(wàn)國(guó)來(lái)朝、四夷來(lái)歸的盛大局面時(shí)，鄭和就當(dāng)仁不讓地?fù)?dān)當(dāng)了下西洋的重任，當(dāng)上了明朝艦隊(duì)的統(tǒng)領(lǐng)，２８年間，一次又一次率船２００多艘，隨從萬(wàn)余人，在大海上展開(kāi)了一幅人類挑戰(zhàn)海洋的波瀾壯闊的圖景。
鄭和是云南的，鄭和是中國(guó)的，鄭和是世界的！ |
