美國人羅斯·特里爾所著《毛澤東傳》中曾有這樣一段文字記載：1974年3月14日，蘇聯(lián)一架米－4武裝偵察直升機越入中國新疆境內(nèi)縱深70余公里，被中國公安機關(guān)扣留審查。查明原因后，1975年12月27日，中國外交部通知蘇聯(lián)大使館，決定釋放機組成員，交還直升機。
長期以來，外界對于此事的具體情況無人所知，前不久，俄羅斯《軍事鐵路人》周刊記者瓦連金·扎伊采夫?qū)ｉT對此事件進行了深入調(diào)查。
運送病人還是蓄意偵察？
1974年3月28日，蘇聯(lián)外交部致函中國駐莫斯科大使劉新權(quán)，再次就米－4直升機越境事件進行溝通。信函中稱，3月14日，蘇軍一架米－4直升機在接送重病士兵的過程中，在天氣惡劣和燃油耗盡的情況下迫降在中國境內(nèi)。米－4直升機機組人員在迫降前將詳細情況向機場做了匯報，因此米－4直升機的行為絕非“有意冒犯”。同時，蘇聯(lián)外交部還堅決否認了中國的“蓄意偵察說”。蘇聯(lián)方面在解釋的同時，急切要求中方返還直升機和機組人員。
從上世紀60年代中后期起，中蘇兩國邊境不斷發(fā)生摩擦。不過，這次米－4直升機事件在經(jīng)歷19個月的起伏跌宕后，最終得到圓滿解決。當機組人員返回蘇聯(lián)后，他們對國內(nèi)關(guān)于此事的虛假報道驚愕不已，不光謠言泛濫，連蘇聯(lián)國家電視臺和一些國際問題專家們也對中國進行了大量不實報道。
為了查清事情的真相，記者瓦連金·扎伊采夫?qū)ｉT采訪了事件當事人弗拉基米爾·戈里高利耶維奇·布切利尼科夫。 |
