3名宇航員對燃料泄漏這一危險(xiǎn)事實(shí)并不知情。宇航員們被告知，如果燃料泄漏導(dǎo)致引擎在點(diǎn)火時(shí)失效，他們的座艙會被彈射到遠(yuǎn)離火箭的安全地點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，宇航員奧爾德林說：“我覺得我們生還的可能性有90%，我們會遇到很多危險(xiǎn)，但也有很多機(jī)會中斷任務(wù)�！比欢@人的是，在宇航局官員看到的備忘錄中，并沒有什么逃生計(jì)劃。備忘錄表明，發(fā)射中斷系統(tǒng)在探測到災(zāi)難性故障后，需要兩秒鐘來啟動逃生系統(tǒng)，如果在發(fā)射初期火箭的引擎熄火，箭體會在半秒鐘內(nèi)解體，宇航員根本無法獲救！宇航員對此一無所知。
　　
　　泄漏問題終于在下午l時(shí)32分解決，飛船起飛了。
　　
　　UFO跟隨飛船浮動 船艙出現(xiàn)神秘閃光
　　
　　在火箭升空后的48小時(shí)里，飛船安全飛行，沒有發(fā)生任何意外。但在第3天，一個(gè)奇怪的現(xiàn)象發(fā)生了。奧爾德林和科林斯稱，他們看到飛船外大約6000英里的地方似乎有一個(gè)不明飛行物一直跟隨著飛船浮動，但它顯然不是飛船拋棄的火箭艙。奧爾德林說：“這實(shí)在讓人困擾。飛船外有個(gè)東西，近得可以觀察到�？屏炙箍梢酝ㄟ^望遠(yuǎn)鏡看見它，它呈L形�！�
　　
　　與此同時(shí)，飛船內(nèi)也出現(xiàn)了神秘閃光。奧爾德林回憶說：“突然間我看到一道閃光。我嚇了一跳，想到可能有東西進(jìn)了飛船。我問他們兩個(gè)，尼爾說他看到了，而且是上百次。”這些閃光讓人擔(dān)心。在沒有空氣的太空里，任何東西把飛船穿透都會造成災(zāi)難。奧爾德林向控制中心報(bào)告了這一情況，宇航員們被告知，那些是高速重粒子，能夠穿透飛船甚至人體。只有長期暴露在這種粒子下，人體才會出現(xiàn)損傷。阿波羅11號在重粒子不斷轟擊下繼續(xù)飛行。

　　
　　奇怪的是，當(dāng)飛行員睡了一覺醒來之后，飛船后面的神秘物體已經(jīng)消失了。
　　
　　用手能把艙壁戳穿 關(guān)鍵時(shí)刻電腦死機(jī)
　　
　　飛船進(jìn)入環(huán)月軌道后，宇航員開始為這次旅行中最危險(xiǎn)的部分做準(zhǔn)備。阿波羅11號在月球上空80英里處盤旋。阿姆斯特朗和奧爾德林進(jìn)入“鷹號”登月艙，科林斯留在主控艙里。為了減輕重量，登月艙的艙壁非常薄，因此宇航員們要相當(dāng)小心。阿波羅11號主管吉恩·克蘭茲說：“如果你用指頭用力戳，你甚至可以把艙壁刺穿！它只相當(dāng)于2層鋁板的厚度�！�
　　
　　問題出現(xiàn)了。就在飛船著陸月球的關(guān)鍵時(shí)刻，飛船上的計(jì)算機(jī)突然死機(jī)，不斷顯示錯(cuò)誤代碼。奧爾德林回憶說：“無論我們怎么調(diào)整，計(jì)算機(jī)都不斷發(fā)出警告�！痹瓉�，著陸雷達(dá)提供的信息超過了飛船計(jì)算機(jī)的承載量，過多信息進(jìn)入了計(jì)算機(jī)里。這一意外讓登月艙里的宇航員驚得目瞪口呆。慶幸的是，他們最終解決了這一問題。
　　
　　引擎燃料嚴(yán)重不足 15秒時(shí)間完成降落
　　
　　登月繼續(xù)，但引擎的燃料嚴(yán)重不足。宇航員必須在15秒內(nèi)登月，但在以往的訓(xùn)練中，宇航員們通常需要至少10分鐘完成降落。兩人決定立即降落，最終引擎熄火，登月艙安全著陸。地面控制中心里很多人已經(jīng)緊張到臉色發(fā)青。
　　
　　準(zhǔn)備開始月球漫步艙門竟然無法打開
　　
　　奧爾德林和阿姆斯特朗馬上穿上宇航服，準(zhǔn)備開始創(chuàng)造歷史的月球漫步。整個(gè)世界都在等待著阿姆斯特朗走下來，可他們遲遲沒能如愿。很多人都不知道，宇航員走出艙門的一刻被耽擱了——他們無法打開艙門。兩人頓時(shí)陷入恐懼中。奧爾德林說：“我們沒有意識到艙內(nèi)的壓力會大大降低。一般情況下，我們打開閥門的時(shí)候，為了調(diào)整壓力，不應(yīng)該把所有空氣放掉，但這次我們放了。我們想拉開下面的艙門，但打不開�！�